General manager Ducati Corse Gianluigi ‘Gigi’ Dall’Igna mengungkap salah satu alasan mengapa tim pabrikan Jepang itu terpuruk setelah bertahun-tahun mendominasi MotoGP. Mereka mungkin meremehkan lawan-lawannya padahal mereka masih sukses, katanya sehingga mereka puas kalah dalam persaingan.
Tim pabrikan Jepang diketahui mendominasi kelas motor Grand Prix selama puluhan tahun hingga era MotoGP. Tahun 1975 hingga 2021, Honda, Yamaha atau Suzuki silih berganti menjadi juara bersama para pembalap terhebatnya di era Kenny Roberts, Mick Doohan, Valentino Rossi hingga Marc Marquez.
Kekuasaan mereka hanya terpatahkan satu kali dalam periode tersebut, ketika Casey Stoner menjadi juara MotoGP 2007 bersama Ducati. Namun keadaan berubah setelah Monster Energy Yamaha terakhir kali meraih kemenangan pada musim 2021 bersama Fabio Quartararo.
Pada musim 2022, performa Yamaha mulai menurun meski Quartararo mungkin masih berada di posisi kedua. Sementara Suzuki yang masih mampu bersaing memutuskan pensiun dari MotoGP pada akhir musim.
BACA JUGA:
Sementara itu, Honda berada dalam kesulitan dan semakin memburuk sejak saat itu. Di sisi lain, Ducati Lenovo berhasil menjuarai MotoGP 2022 dan 2023 dan akan terus mendominasi musim 2024.
Dengan hengkangnya Suzuki, Honda dan Yamaha tetap menjadi tim pabrikan Jepang, namun keduanya gagal bersaing di papan atas sejak 2023. Bahkan, Quartararo yang duduk di peringkat ke-15 dengan hanya mengumpulkan 44 poin dari sembilan seri, menjadi pembalap terbaik tim Sakura Pabrik negara musim ini.
Dall’Igna pun menilai kemerosotan Honda dan Yamaha saat ini mungkin karena mereka meremehkan rivalnya saat masih sukses. Banyaknya nama-nama besar membuat mereka semakin tertinggal sehingga tertinggal dalam perkembangan sepeda motor dan akhirnya kalah bersaing seperti sekarang.
“Ya, mereka bisa meremehkan lawan dan itu selalu menjadi masalah. Jika ingin mengalahkan lawan, jangan meremehkannya,” kata Dall’Igna seperti dikutip Speedweek, Sabtu (20/07/2024).
“Dan ketika Anda memiliki pembalap yang sangat kuat, Anda sering kali tidak melihat lawan Anda berada pada level yang sama – karena Anda pikir Anda akan menyelesaikan masalah,” tambahnya.
“Tapi meski menjadi juara, Anda harus tetap bekerja karena Anda harus selalu memberikan motor terbaik kepada pebalap Anda. Namun Anda harus mendengarkan semua pebalap Anda untuk meningkatkan level motor Anda,” tutupnya.
Saat ini ada empat pebalap Ducati yang berada di empat besar MotoGP 2024. Juara bertahan Ducati Lenovo Francesco Bagnaia unggul 10 poin dari juara Pramac Ducati Jorge Martin.
